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Airbags TAKATA

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airbag

STOP DRIVE - Arrêt de circuler immédiat

1,7 million de véhicules interdits de circuler

De nombreux véhicules construits entre 1998 et 2019 sont équipés d’airbags de la marque Takata pouvant occasionner des blessures graves ou mortelles au conducteur et au passager avant. Les automobilistes concernés sont invités à cesser d’utiliser leur véhicule et à faire changer leur airbag sans délai. 

Démunis face à l'immobilisation de votre véhicule, à l'impossibilité d'obtenir un rendez-vous rapidement, à l'absence de véhicule de remplacement, nous vous accompagnons dans la constitution de votre dossier afin d'obtenir une indemnisation.

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Votre voiture est immobilisée depuis que vous avez eu connaissance du STOP DRIVE. 

Vous n'avez pu rouler avec votre voiture pendant plusieurs jours, semaines ou mois

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Vous avez eu un accident et votre airbag s'est déclenché provocant des blessures ou la mort d'un passager

Le scandale TAKATA

L’affaire des airbags Takata représente l’une des plus importantes crises de sécurité automobile de ces dernières décennies.

Le scandale des airbags Takata concerne plus de 100 millions de véhicules dans le monde. Sous l'effet de la chaleur et de l'humidité, le nitrate d'ammonium peut devenir instable et exploser avec une force excessive lors du déploiement de l'airbag. Cette explosion projette alors des fragments métalliques dans l'habitacle, transformant l'airbag en un projectile mortel.

Ce défaut a entraîné de nombreux blessés graves et plusieurs dizaines de décès à travers le monde, provoquant des rappels massifs de véhicules par de nombreux constructeurs automobiles et, finalement, la faillite de Takata en 2017. Le scandale continue encore aujourd'hui, avec de nombreux véhicules dangereux toujours en circulation.

Le rappel Takata en quelques chiffres 

1998 - 2019

Années

30 

Marques

200 +

Modèles

2,3 Millions

Véhicules en France

Airbags TAKATA

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